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總經理應該是具有綜合決策能力、分析問題和應變能力，且具有敏銳的發展觀念，和強烈的競爭意識，更應具有策略眼光的人才。對未來的發展有預見的洞悉能力，總經理不一定是優秀的”智識份子”，但一定是優秀的”能力人才”。－－傑克．威爾許

總經理的能力、水平素質是企業成功之關鍵。總經理要高瞻遠矚，不畏風險，氣魄宏大，才智超群，敢於重金聘用人才，並委以重任。但是權力下放並不等於放棄權力，管理不是放任自流。做一個總經理是一門學問，也是一種藝術。－－戈登．唐納森

總經理的能力、水平、素質是企業成功之關鍵。

當個總經理是一門學問，也是一種藝術。

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  作者： MBA核心課程編譯組/編    新功能介紹
• 出版社：讀品文化    新功能介紹
• 出版日期：2004/03/15
• 語言：繁體中文

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▲左起為桃園機場總經理蕭登科、桃園捷運董事長劉坤億、桃園市長鄭文燦、大阪觀光局理事長溝畑宏、南海電氣鐵道株式會社取締役社長兼CEO遠北光彦、關西機場代表取締役社長CEO山谷佳之。 記者蔡玟君／桃園報導、攝影 為了加強國際交流，桃園機場、桃園捷運與日本關西機場、南海電鐵，在桃園市長鄭文燦與大阪觀光局理事長溝畑宏見證下，簽屬「四社締結友好關係合作備忘錄」，未來透過四社合作，提高台日旅客間便利性，同時增加雙方鐵道沿線景點的認知度，希望未來能提供雙方鐵道或乘車優惠。 ▲桃園捷運董事長劉坤億。 桃園捷運董事長劉坤億表示，桃園機場捷運是全國第一個在台北車站提供預辦登機的服務，也是亞洲第4個在機場外可以預辦登機的國家，而南海電鐵已經有100年的歷史，不管是在鐵道事業或是附屬事業開發都有非常豐富的經驗，是桃園機場捷運公司可以學習與交流的重要夥伴。 透過此次合作，未來在交流上有２件事情最值得去進行，比方說如何藉由機場與捷運來吸引國際觀光客，促進地方觀光經濟發展，像關西機場、南海電鐵與大阪市觀光局都可以提供許多建議讓我們參考；而南海電鐵的營運時間是清晨4:50到午夜12點，希望藉由此次合作交流，透過南海電鐵的經驗，探討未來讓桃園機場捷運的營運時間可以提早營運。 南海電鐵社長遠北光彥表示，南海電鐵不僅經營鐵道，同時也經營巴士、購物中心、旅館、不動產開發等多元化面向，希望藉由此次簽署合作備忘錄，能提供台日旅客更方便與愉快的旅遊經驗，透過四社合作資源開發桃園、大阪觀光資源。

▲親民黨團針8日針對假藥風波找來食藥署副署長開記者會。（圖／記者張暐珩攝） 記者張暐珩／台北報導 降血脂藥物「冠脂妥」批號「MV503」的藥品出現假貨，風波越滾越大，親民黨團8日召開記者會要求政府應該儘速查察偽藥流向，並協助民眾辨識藥物真偽，加強藥品來源與追蹤系統；同時，總召李鴻均也提出加重違反「藥事法」刑責，針對製造或輸入偽藥或禁藥者，改為處五年以上有期徒刑，得併科新台幣一億元以下罰金。 親民黨團表示，台灣每年洗腎人口高達8萬人，成因包括民眾使用假藥或偏方，還有本身高血糖、高血壓、高血脂，而傷害腎臟功能。07年有「脈優」假降血壓藥、10年「SVS草本膠囊」假減肥藥、11年摻類固醇的咳嗽中藥，顯然食藥署在管理藥品的來源與流向方面失職，即時修法也未建立完整的追蹤系統。 李鴻均與親民黨立委陳怡潔現場也質問食藥署副署長吳秀英，現在除了要求盡快抓出源頭外，全部回收假藥後，新的藥什麼時候來，新的包裝如何確認、讓百姓可以安心去買；以及社區藥局、小型診所與大型藥廠之間的合作關係，是否也要釐清彼此的責任？ 吳英秀表示，假藥嫌疑犯目前已經抓到，但由於偵查不公開不原因，無法多做說明；目前安全無虞的「冠脂妥」還有庫存，應該足夠，已要求藥廠在趕工，之後也會派人到醫院做核對，確保藥品真偽。 親民黨團也強調，為了強化遏止不法，會針對藥事法製造或輸入偽藥或禁藥者，原本刑度為處10年以下有期徒刑，將提案修法比照重罪刑度，改為處五年以上有期徒刑，得併科新台幣一億元以下罰金。對於明知偽藥或禁藥，而有販賣、供應、調劑、運送等行為者，改處年以上十年以下有期徒刑，得併科新台幣五千萬元以下罰金。 同樣，對於毒品的查緝管制，親民黨團也提出呼籲，要求行政院應該正視毒品日益氾濫的現況，特別是與食安、藥品安全一樣，必須重視源頭管理，有效打擊毒品來源，才能真正降低毒品的氾濫。

▲施子謙。（圖／統一球團提供）   記者陳立勳／台南報導 統一7-ELEVEn獅隊5日擊敗Lamigo桃猿，統一本土投手施子謙先發6局失1分，過往拿勝投都會請飲料，施子謙認為大家都很辛苦，他笑說以後多請幾次都可以。 此役施子謙先發6局，用了104球，66個好球，被擊出4支安打，4三振，4次四壞球，失掉1分自責分，拿下個人本季第9勝，獲選單場MVP。 施子謙表示，今天比賽一開始下雨，手感沒有這麼好，投出四壞球造成滿壘，還好有捕手陳重羽的配球達到效果，最後沒有失分，其實不會怕被打，就是勇敢跟打者對決，投出四壞球反而造成負擔，每當遇到危機就是盡量不要讓下一個人上壘。 距離單季10勝只差一步，施子謙表示，說沒有壓力是騙人，但還是慢慢來比較好，試著去釋放壓力。 今年只要每拿1勝都會請球隊一軍與二軍喝飲料，施子謙認為，球隊大家都很辛苦，團隊氣氛好，有時候付出一點也還好，希望以後多請幾次都可以。

▲左起為桃園機場總經理蕭登科、桃園捷運董事長劉坤億、桃園市長鄭文燦、大阪觀光局理事長溝畑宏、南海電氣鐵道株式會社取締役社長兼CEO遠北光彦、關西機場代表取締役社長CEO山谷佳之。 記者蔡玟君／桃園報導、攝影 為了加強國際交流，桃園機場、桃園捷運與日本關西機場、南海電鐵，在桃園市長鄭文燦與大阪觀光局理事長溝畑宏見證下，簽屬「四社締結友好關係合作備忘錄」，未來透過四社合作，提高台日旅客間便利性，同時增加雙方鐵道沿線景點的認知度，希望未來能提供雙方鐵道或乘車優惠。 ▲桃園捷運董事長劉坤億。 桃園捷運董事長劉坤億表示，桃園機場捷運是全國第一個在台北車站提供預辦登機的服務，也是亞洲第4個在機場外可以預辦登機的國家，而南海電鐵已經有100年的歷史，不管是在鐵道事業或是附屬事業開發都有非常豐富的經驗，是桃園機場捷運公司可以學習與交流的重要夥伴。 透過此次合作，未來在交流上有２件事情最值得去進行，比方說如何藉由機場與捷運來吸引國際觀光客，促進地方觀光經濟發展，像關西機場、南海電鐵與大阪市觀光局都可以提供許多建議讓我們參考；而南海電鐵的營運時間是清晨4:50到午夜12點，希望藉由此次合作交流，透過南海電鐵的經驗，探討未來讓桃園機場捷運的營運時間可以提早營運。 南海電鐵社長遠北光彥表示，南海電鐵不僅經營鐵道，同時也經營巴士、購物中心、旅館、不動產開發等多元化面向，希望藉由此次簽署合作備忘錄，能提供台日旅客更方便與愉快的旅遊經驗，透過四社合作資源開發桃園、大阪觀光資源。

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